Đây là cái nhìn đầu tiên của chúng tôi về chiếc xe mới Audi RS 3, chiếc xe chúng tôi kỳ vọng sẽ được chào bán cuối năm 2020, một khoảng thời gian ngắn sau khi ra mắt chiếc xe thế hệ thứ 4 sắp tới đạt tiêu chuẩn Audi A3. Nó sẽ là phiên bản nhanh nhất của hãng xe nước Đức trong phạm vi đứng đầu những chiếc hatchback cuốn hút, sản sinh tới 400 bhp và tạo ra cuộc cạnh tranh mới với chiếc Mercedes – AMG A 45.
Giống như chiếc xe thứ 4 sắp tới Mk8 Golf, chiếc xe mới Audi RS 3 sẽ dựa trên phiên bản sửa đổi của nền tảng MQB của tập đoàn Volkswagen, mặc dù với phạm vi của những nâng cấp hiệu suất. Máy kéo chạy điện của chiếc RS 3 này nổi bật với hệ thống treo thấp hơn, bộ phanh đĩa khoan và compa lớn hơn, tất cả gần như định hướng trong nguyên mẫu sản phẩm.
Cũng như chiếc xe mới RS 3 sẽ nổi bật với phiên bản như mô hình ra mắt. Audi cũng kỳ vọng giữ lại động cơ xăng tăng áp 5 xi lanh 2,5 lít của chiếc xe hiện tại. Tuy nhiên, năng lượng và mô men xoắn của nó sẽ mở rộng trong khoảng 415 bhp và 500 Nm, ( vượt qua 395 bhp và 480 Nm của chiếc xe hiện tại), trong giá thầu để giữ cuộc cạnh tranh của chiếc RS 3 với chiếc AMG – A 45.
Năng lượng sẽ được gửi đến thông qua hộp số tự động ly hợp kép đến hệ thống bánh lái quattro của Audi. Giống như nguyên mẫu ra mắt, khung gầm và hệ thống truyền lực của chiếc RS 3 mới nổi bật với hệ công nghệ cao cấp, bao gồm giảm chấn có thể điều chỉnh, hệ thống vec tơ mô men xoắn và thiết lập tay lái trợ lực điện tử thích ứng.
Giống như chiếc RS mang thương hiệu Audis, chiếc xe mới RS 3 nổi bật với kiểu dáng gọn nhẹ, với bộ chia phía trước thấp hơn, tấm phủ rộng hơn và bộ bánh xe phẳng. Ở phía sau, có lời khuyên về ống xả hình bầu dục của hãng, cánh lướt gió mới và cản trước lớn hơn được trang bị bộ khuếch tán.
Cabin cũng có sự tô điểm RS truyền thống của Audi, với một cặp ghế thể thao nặng nề, bánh lái thể thao, bàn đạp bằng nhôm và phạm vi màn hình đặc biệt của Audi RS dành cho hệ thống thông tin giải trí 10,1 inch và bộ công cụ kỹ thuật số.
