Ford đang sẵn sàng với phiên bản cuốn hút của chiếc xe Puma sắp tới của hãng và những hình ảnh gián điệp này đưa chúng tôi cái nhìn khác ở nguyên mẫu ST trước khi nó chính thức lộ diện sắp tới vào dịp cuối năm.
Trong khi thử nghiệm xe hơi gần như hoàn tất, dấu ấn của nguyên mẫu thể hiện chủ chốt thực sự rõ ràng để nhìn thấy, chiếc xe tiếp xúc mặt đường gần hơn và trên những bánh xe lớn hơn chiếc xe tiêu chuẩn, trong khi một cặp ống xả xả ra từ tấm chắn phía sau, và hệ thống tìm đường lộ diện rộng hơn.
Khi nó xuất hiện thông qua ngụy trang rằng nguyên mẫu này vẫn đang cần đến công việc chế tạo vỏ bọc chiếc xe tiêu chuẩn, kỳ vọng chiếc ST theo sau đội hình với những chiếc xe Ford nhanh nhẹn hiện tại và nổi bật ống khí lớn hơn phía trước, tấm chắn sâu hơn và cánh lướt gió phía sau mở rộng cho một cái nhìn đầy hăm dọa.
Những nâng cấp cabin dành cho đội hình Ford ST thường xuyên tinh tế, kỳ vọng chiếc Puma nổi bật sắp xếp hỗ trợ của những ghế ngồi thể thao Recaro và thêm vào huy hiệu để phát hiện ra nó từ các mô hình nhỏ hơn trong phạm vi Puma. Cabin của chiếc xe tiêu chuẩn được trang bị phóng khoáng, nổi bật hệ thống điều khiển công cụ kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống thông tin giải trí SYNC3 của Ford hoàn chỉnh với màn hình cảm ứng 8 inch, và hệ thống âm thanh nổi Bang và Olufsen 10 loa.
Chiếc xe Puma dùng chung nền tảng với chiếc Fiesta, và bất kỳ phiên bản nào cũng gần như sử dụng hộp số vận hành tương tự như chiếc xe mới nhất Fiesta ST. Nghĩa là nhiên liệu được cung cấp bởi động cơ xăng dầu tăng áp 3 xi lanh 1,5 lít với 197 bhp thực tế và mô men xoắn 290 Nm.
Lệnh lái xe sẽ được gửi đến bánh trước thông qua hộp số tổng thể 6 tốc độ, nhưng trọng lượng bổ sung của Puma liên quan đến người anh em siêu nhỏ, có nghĩa là nó có khả năng tụt lại một chút so với khoảng thời gian 0-62 mph của Fiesta là 6,5 giây. Nhiên liệu luôn được kiểm tra bởi hệ thống phanh nổi bật với những ổ đĩa phía trước.
Ở tại vị trí của nó, chiếc Puma sẽ có vài đối thủ khi nó tạo nên cú hích ở những phòng trưng bày. Với sự thay thế dường như không thể dành cho chiếc xe Nissan Juke Nismo RS, không có bất kỳ chiếc xe crossover nào có kiểu dáng thể thao nhỏ gọn. Tuy nhiên, chiếc Puma ST gần như đối mặt cứng rắn với Huyndai, thương hiệu Hàn Quốc đang sẵn sàng với phiên bản cao hơn của chiếc xe Kona sẽ thuộc thương hiệu phụ N.
Phiên bản mở rộng hàng đầu hiện tại của Puma, chiếc xe ST- Line First Edition, có mức giá 27.345 bảng, và chiếc Larger Focus ST bắt đầu với mức giá 31.995 bảng, và hi vọng chiếc ST ngồi đâu đó giữa hai kiểu dáng khi cuốn sách mở ra.
