Lexus đã giới thiệu phiên bản chạy điện hoàn toàn của chiếc SUV UX nhãn hiệu 300e tại triễn lãm mô tô Quảng Châu ở Trung Quốc. Đó là chiếc EV đầu tiên của thương hiệu Nhật Bản, đã được thiết kế như phiên bản thương mại thay thế dành cho những chiếc xe Kia e- Niro, Huyndai Kona Electric và MG ZS EV. Chiếc xe UX 300e sẽ được chào bán ở Trung Quốc năm sau, trước khi đến với thị trường Anh quốc trong năm 2021.
Chiếc xe UX 300e được vận hành bởi gói ắc quy lithium – ion 54.3 KWh nhận tín hiệu từ mô tơ điện trên trục xe phía trước. Hệ truyền động sản sinh 201 bhp và mô men xoắn 300 Nm và những đề xuất hỗ trợ dành cho chiếc xe Lus sạc nhanh nhất với 50 KWh cũng công bố rằng chiếc SUV mới chạy điện sẽ đạt đến 250 dặm giữa những lần sạc, cho dù con số đó theo chế độ thử nghiệm NEDC đã lỗi thời. Con số tiêu chuẩn WTLP đã không được giới thiệu, nhưng trong khoảng 200 dặm bên dưới phiên bản dường như mới hơn và cứng hơn.
Nó dựa trên phiên bản thích ứng của nền tảng chiếc xe Toyota TNGA GA-C được tìm thấy ở chiếc xe chạy xăng hybrid UX và chiếc xe Toyota C-HR cải tiến hiện thời. Lexus đã cải tiến phạm vi thanh giằng trong khung gầm bổ sung và hệ thống treo thiết kế lại để hỗ trợ trọng tải bổ sung của hệ truyền động điện.
Bên trong, chiếc xe chạy điện hoàn toàn UX 300e tương tự như nguyên mẫu hybrid, với sự ngoại lệ của hộp số tự động tùy chọn và những màn hình đặc biệt EV dành cho công cụ kỹ thuật số giá trị và hệ thống thông tin giải trí.
Tuy nhiên, đằng sau độ phân chia nội thất mặc định, Lexus đã cải tiến hệ thống âm thanh ẩm ướt bổ sung để hỗ trợ ngăn chặn sự xâm nhập bên ngoài, cũng như mũi hút gió, tác động đá sỏi và tiếng gầm của lốp xe, mà nó sẽ được chú ý hơn với sự vắng mặt của động cơ đốt trong.
Những sửa đổi kiểu dáng nội thất thực sự cân bằng đến từng chi tiết nhỏ nhất, trải rộng đến lưới tản nhiệt làm lại tinh tế, những nhãn hiệu mới nổi bật hệ truyền động điện và tấm chắn phía trước mang tính khí động học hơn với những hút khí nhỏ hơn. Lexus cũng đã cải tiến chiếc xe UX 300e với máy phát điện âm thanh nổi, sản sinh tiếng ồn ảnh hưởng môi trường xung quanh ở tốc độ chậm để cảnh báo những người đi bộ về sự có mặt của chiếc xe.
