Cập nhật xu hướng dựa theo chuyển đổi ấn tượng của chiếc Ford Transit năm ngoái, công ty mới thành lập Welsh MS – RT đã tạo lập ảnh hưởng của nó đến một trong những xe tải nhỏ yêu thích của chúng tôi, chiếc Ford Transit Connect .
Thành lập tại Pontypool, phía nam xứ Wales, MS -RT đã đưa ra chiếc Transit Connect mới với kiểu dáng thể thao nhờ vào bổ sung bộ đúc bằng plastic. Được chế tạo bằng tay, bộ đúc bao gồm tấm chắn phía trước, lưới tản nhiệt, bộ khuếch tán phía trước, tấm chắn bên cạnh, tấm chắn phía sau, máy khuếch tán và cỗ máy hủy diệt phía sau. Bộ bánh xe 18 inch OZ Racing thay thế bộ bánh xe 16 inch tiêu chuẩn và hệ thống ống xả bằng thép không gỉ hoàn thiện bề ngoài. Chiếc MS – RT không thể làm hài lòng sở thích mỗi người nhưng nếu bạn đi sau chiếc Transit Connect với vẻ ngoài can đảm, chiếc xe tải thực sự xứng đáng để đặt hàng. Ảnh hưởng của MS – RT nên khiến tất cả ngoái nhìn trên đường và trở thành mảnh ghép ấn tượng trong xây dựng sân nhà và quán rượu.
Điều gì khiến MS – RT vượt xa các công ty khác, những kẻ đã khiến chiếc Ford của bạn trở thành chiếc đầu tiên đạt được giấy chứng nhận sửa đổi xe đủ điều kiện của Ford. Cũng như chiếc xe cỡ lớn MS – RT Transit Custom, chiếc Transit Connect được chọn vào bất kỳ dòng xe nào của Ford trong nước ( và ở châu Âu) và họ có thể tạo nên công việc phục vụ và sửa chữa không có xe, tương tự như họ sẽ làm với chiếc tải tiêu chuẩn.
Trong yêu cầu giữ việc sản xuất và bảo hành nguyên vẹn, MS – RT đã bỏ qua động cơ. Điều đó có nghĩa Transit Connect với động cơ diesel bốn xi lanh 1,5 lít sản xuất 118 bhp và mô men xoắn 270 Nm. Nó không mang tính thể thao như gợi ý bề ngoài mang tính đường đua. Đồng cơ rất mượt và tinh tế trên đường, tuy nhiên cộng với hộp số tổng thế 5 tốc độ ( hệ thống tám tốc độ tự động cũng có sẵn) tạo nên chiếc xe kiểu mẫu ấn tượng. Nhược điểm nhỏ duy nhất với động cơ là có chú ý về độ trễ turbo khi bạn đặt chân bạn xuống để vượt.
MS – RT đã bỏ qua sự thay đổi về mặt thảm của Transit Connect nhưng khả năng lái vẫn tốt hơn chiếc xe tải thông thường, đó là điều chúng ta có thể bỏ qua khi nói đến bộ bánh xe 18 inch OZ Racing và lốp xe chậm chạp của chúng. Xung quanh đường đi của Welsh trong thử nghiệm lái xe của chúng tôi, khả năng lái trở nên bất ổn và thực sự va chạm, đặc biệt khi lái vượt qua nắp hố ga và ổ gà. Chúng tôi hi vọng khả năng lái sẽ trở nên mượt hơn với trọng lượng bổ sung phía sau nhưng chúng tôi đã lái chiếc Connect kết nối không tải.
Nội thất tạo sự quen thuộc với mọi người, những ai đã ngồi bên trong chiếc xe Transit Connect mới, những điểm khác biệt duy nhất được thêm bởi MS – RT dựa trên bánh lái bọc da bằng carbon và ghế ngồi được bọc da nappa. Bánh lái có tính năng tay nắm tuyệt vời khi di chuyển và tạo ra cảm giác đường đua khi lái nhưng chúng cũng có một số bất cập khi cố gắng vượt qua những vòng quay và bùng binh. Tay nắm không dễ điều khiển thông qua khuỷu tay của bạn và điều đó trở nên khó chịu.
Có vách ngăn rắn có chiều cao đầy đủ phía sau lái xe nhưng bạn vẫn cảm nhận tiếng rít hoặc tiếng lách cách đến từ bên trong. Ít nhất những thay đổi của MS – RT đã rời khỏi Connect với khối lượng tải 2,9 m3 và tải trọng 630 kg đi kèm tiêu chuẩn. Nếu bạn cần thứ gì đó có nhiều không gian hơn, MS – RT Transit Custom cỡ lớn có thể là sự lựa chọn tốt hơn.
Thứ thân thuộc nhất với MS – RT có với đối thủ Ford Transit Connect là đầu phạm vi tiêu chuẩn kết nối. Với bộ nâng cấp mang tính thể thao khiêm tốn hơn, bao gồm một dải duy nhất đi ngang thân xe, và cản trước và sau khác biệt nhỏ, Connect Sport không có sức hấp dẫn tương tự như MS – RT. Những gì nó có là động cơ turbo diesel bốn xi lanh 1,5 lít giống như MS – RT tạo nên sức mạnh và hiệu suất như nhau.
Tất cả những điều này mang lại cho chiếc Sport cú úp lên so với MS – RT và đó là cái giá của nó. Trong khi MS – RT có giá 23.995 bảng Anh ( cộng VAT) cho hướng dẫn sử dụng ( 24.995 bảng cho ô tô) thì chiếc Sport chỉ có giá 21.216 bảng ( cộng VAT). Nhìn kỹ cả hai đều có bảo hành ba năm, 100.000 dặm, câu hỏi đặt ra là liệu bạn có tin rằng các tính năng bổ sung trên MS -RT có xứng đáng với số tiền bổ sung hay không.
Trên cơ sở đó, rõ ràng có thị trường dành cho MS – RT nhưng nếu vẻ ngoài táo bạo không phải ưu tiên hàng đầu của bạn, có lẽ tốt hơn nên gắn bó với chiếc Sport. Thành công của MS – RT Transit Connect bắt nguồn từ những thay đổi mà công ty đã thực hiện để nâng cao trải nghiệm lái xe, nâng cấp mà mẫu Connect nhỏ hơn bỏ lỡ.