Một vài chiếc SUV đã tạo nên trường hợp dành cho hiệu suất giả vờ khá giống như Porsche Macan. Kể từ khi xuất hiện vào năm 2014, nó được coi là chiếc xe tiện ích thể thao có sức thuyết phục nhất trên thị trường và cũng nhanh chóng trở thành chiếc xe bán chạy nhất của Porsche. Năm 2018 Macan bán chạy hơn 911, Cayman và Boxster kết hợp lại, đó là chỉ định của một cơ sở khách hàng hiện đang thu hút những lựa chọn thiết thực so với những chiếc thể thao và courpe truyền thống.
Chiếc Maycan có vẻ ngoài mới gia nhập đội hình, đến bây giờ, chỉ bao gồm bốn xi lanh cơ sở và mô hình S pricier. Nhưng ở giai đoạn nóng nhất của quy mô hiện đang ẩn giấu Macan Turbo mới, và nó đã thay đổi tất cả dưới nắp ca pô.
Nó được biết đến với động cơ sáu xi lanh 3,6 lít cũ và trong động cơ nhỏ hơn, mạnh hơn 2.9 lít V6, cũng được tìm thấy ở những chiếc Panama và Cayenne S, cũng như ở đế chế Volkswagen, đặc biệt là Audi RS 4.
Động cơ mới sản xuất 434 bhp, sự tăng lên của 39 bhp và mô men xoắn 355 Nm, sản xuất giữa 1800 rpm và 5600 rpm. Ổ đĩa gửi đến bốn bánh xe thông qua hộp số PDK bảy tốc độ. Theo tiêu chuẩn, Macan Turbo cưỡi trên lò xo thép với hệ thống giảm xóc thích ứng điện tử của hệ thống đình chỉ quản lý Porsche Active. Hệ thống phanh – 390 mm ở phía trước và 356 mm ở phía sau được phủ bằng cacbua vonfram chống mài mòn và giảm bụi.
Tất cả kết hợp với nhau để cung cấp chiếc SUV mà dễ dàng khi lái, đây có lẽ là hiện thân thuyết phục nhất của một chiếc SUV với hình thức động lực học. Động cơ là chìa khóa cho điều này, và tính linh hoạt của nó được chào đón. Để Macan Turbo ở chế độ lái xe ngoan ngoãn nhất và với nắp xả khí mang tính thể thao đang hoạt động, nó giữ khoảng cách, văng ra phía trước khi lái.
Giải phóng toàn bộ động cơ đầy tiềm năng, tấn công mạnh mẽ và khẩn cấp. Các lưu ý về bùng nổ động cơ có mục đích và hộp số 7 tốc độ đi vào thực tế, sẵn sàng để bạn nhảy lên cần số mái chèo. Nó phát ra một cách hiệu quả thay vì kịch tính và méo mó, nhưng trên 4000 vòng/ phút, động cơ phát ra âm thanh, và đây là lúc bạn cảm thấy toàn bộ mô men xoắn được cung cấp khi âm thanh tăng lên đến 6600 vòng/ phút.
Chuẩn bị cho chiếc Macan làm được điều này cũng dễ dàng trong sự chuyên nghiệp, công tắc xoay trên vô lăng có nghĩa chuyển sang chế độ Sport Plus hoặc chế độ lái xe cá nhân vô cùng đơn giản, trong khi nút bấm Sport Response được đặt tập trung trên mặt số giải phóng toàn bộ năng lượng trong vòng 20 giây.
