Maserati đã chêu trọc với nguyên mẫu dạng cờ carmour nặng nề và có động cơ nhẹ nhàng trải qua thử nghiệm trên những con phố của Modena. Nhà sản xuất nước Ý nói rằng nguyên mẫu phương tiện được sử dụng để mở rộng hệ truyền động mới nhất của hãng, sẽ nổi bật trong sản phẩm phương tiện thứ 4 sắp tới của hãng từ tháng 5 năm 2020.
Những máy kéo bằng điện xuất hiện trong phiên bản cải tiến của chiếc xe Alfa Romeo 4C, mang tính thể thao ở chế độ theo dõi phía trước và đằng sau rộng hơn, động cơ hút lớn và những vòm bánh xe ngoại cỡ vắt qua bên dưới bộ bánh xe phẳng. Tuy nhiên, nguyên mẫu không thể hiện kiểu dáng của bất kỳ sản phẩm tương lai nào của Maserati và được sử dụng thuần túy như một chiếc giường thử nghiệm dành cho hệ truyền động mới.
Maserati đã không công nhận bất kỳ chi tiết nào trên hệ truyền động của máy kéo bằng điện, nhưng là sự mong chờ để được thử nghiệm một phiên bản của hệ truyền động chạy điện hybrid mới của công ty, đó là lý do để xuất hiện bên dưới nắp ca pô của chiếc xe trưng bày Ghibli năm sau. Khi nó được chào bán giữa năm 2020, nó sẽ là chiếc xe đầu tiên điện khí hóa Maserati.
Tuy nhiên, hệ khởi động tương lai khác có thể trải qua thử nghiệm là hệ truyền động chạy điện hoàn toàn nằm trong kế hoạch Maserati, sẽ nổi bật trong những sự thay thế mới của công ty dành cho chiếc xe Gran Turismo trong tháng 5 năm 2020. Maserati đã từng công nhận những xe hơi thể thao mới của hãng sẽ nổi bật với hệ truyền động hybrid kể từ lúc ra mắt, với nguyên mẫu chạy điện đi theo vòng quay sản phẩm mới nhất của hãng.
Maserati đã từng công nhận những hệ truyền động chạy điện của hãng sẽ nổi bật với ba mô tơ điện, tất cả bánh lái và hệ thống vec tơ mô men xoắn, trong khi hứa hẹn khoảng thời gian sạc ngắn, giới hạn cabin hạn chế và phạm vi lái xe dài hơn.
