Suzuki đã ra mắt một cặp ý tưởng kiểu dáng retro tại triển lãm mô tô Tokyo. Nhà sản xuất Nhật Bản tổ chức sinh nhật lần thứ 100 của hãng vào năm 2020, và đã sử dụng sự kiện để đánh giá những sản phẩm tương lai trong khoảng thời gian 100 năm của hãng.
Ý tưởng đầu tiên là chiếc coupe 2 cửa và sử dụng công nghệ hybrid, được gọi là Waku SPO. Bản vẽ thiết kế của nó lấy cảm hứng từ chiếc Suzuki Fronte 360 1967, có chung mũi xe dài, đuôi xe cứng và kết cấu nhà kính. Nó cũng nổi bật với phiên bản kiểu dáng của lưới tản nhiệt và cặp camera phía sau của chiếc Fronte, gắn kết trong vị trí tương tự như gương ở cánh chiếc Fronte.
Suzuki nói rằng ý tưởng chiếc Waku SPO đã được thiết kế dành cho gia đình ” vui nhộn và thú vị qua các thế hệ, cũng như sử dụng hàng ngày để tạo nên cảm giác thoải mái”. Nó là chiếc xe cỡ A, nghĩa là nó tạo nên sự so sánh với chiếc Honda – e gọn nhẹ.
Ý tưởng thứ 2 tại Tokyo của công ty Nhật Bản là một phòng điện thoại di động tự động, được gọi là Hanare ( được dịch như biệt thự trong tiếng Nhật). Bản thiết kế của nó lấy cảm hứng từ chiếc xe trở lại của hãng, thủ lĩnh của thế hệ thứ 4 xe tải Suzuki Carry Kei được chế tạo giữa năm 1969 và năm 1972.
Thế hệ thứ 4 của Suzuki Carry được thiết kế bởi huyền thoại Giorgetto Giugiaro, và nguyên mẫu này giải thích sự tương đồng trong kiểu dáng xe hơi, lưới tản nhiệt màu đen và thân xe chia đôi. Suzuki nói rằng Hanare đưa ra sự vui nhộn và thú vị của xe hơi bên cạnh việc lái xe.
Dựa vào số lần thử nghiệm tiêu chuẩn trước khi chiếc xe tự động được đăng ký hợp pháp để chạy trên đường. Gần như ý tưởng chiếc Suzuki Hanare sẽ sớm đi vào sản xuất bất kỳ lúc nào. Tuy nhiên sự phát triển hiện tại trong sức hấp dẫn dành cho kiểu dáng retro ( cũng như Honda – e và Suzuki Jimmy) nghĩa là nên có thị trường dành cho chiếc Waku SPO.
